„Dinex“ dažnai susiduria su klausimu, kaip matome transporto sektoriaus ateitį, atsižvelgiant į tai, kad vis daugiau ir daugiau transporto priemonių elektrifikuojamos įvairiausiose taikymo srityse.
Elektrifikacija yra karšta viešų diskusijų apie klimatą tema, tačiau pastebima tendencija, kad mes linkę užduoti galbūt dar svarbesnį klausimą: „Ar elektrifikacija yra vienintelis teisingas kelias į švaresnį ir tvaresnį transporto sektorių?“
Į šį klausimą reikia sudėtingesnio atsakymo, tačiau mes stengsimės, kad jis būtų paprastas. „Dinex“ kompanijoje mes netikime vienu pasirinktu sprendimu ir matome kelią link CO2 neutralumo kaip skirtingų jėgos pavarų technologijų derinį, kuomet visi daro tai, ką daro geriausiai, ten, kur daro geriausiai.
Net ir pačios moderniausios akumuliatorių technologijos vis dar kenčia nuo labai mažo energijos tankio ir ilgo įkrovimo laiko. O vandenilio gyvavimo ciklo, pradedant elektrolize, suspaudimu, paskirstymu ir baigiant hidrolize, energijos efektyvumo rodiklis vis dar yra labai mažas – jau nekalbant apie technologijos sąnaudas. Galiausiai, abiems alternatyvios jėgainės sprendimams trūksta pakankamos atsinaujinančios elektros energijos, kuri pakeistų energijos šaltinį, kurį šiandien pasauliui tiekia dyzelinas.
Dyzelinis kuras ir gamtinės dujos jau dabar gali būti gaminami iš atsinaujinančių šaltinių, kurie proceso metu iš atmosferos gali gauti beveik tiek pat CO2, kiek galiausiai išmes transporto priemonė. Šie vadinamieji biodegalai yra sprendimas, atveriantis duris žiedinės ekonomikos metodui, o technologija jau šiandien yra gerai patikrinta. Tam net ir tolimiausiuose pasaulio regionuose transporto priemonėms nereikia revoliucinių naujų variklių technologijų ir didelių energijos paskirstymo tinklo pertvarkymų.
„Tuomet ar biokuras yra vienintelis tinkamas sprendimas?“ Mes, „Dinex“, tikime, kad tai labai didelė sprendimo dalis. Elektrifikacija ir kuro elementai yra technologijos, turinčios akivaizdžių potencialių pranašumų: akumuliatorinės elektra varomos transporto priemonės yra neprilygstamos mieste šalims, kuriose elektros tinklų energija yra pakankamai palaikoma. Vietose, kuriose gausu tvarios elektros energijos, vandenilio kuro elementais varomos transporto priemonės taip pat gali būti įmanomas sprendimas, kai bendrosios išlaidos bus konkurencingos. Tačiau nė vienas iš jų nėra įmanomas vežant tiek miesto, tiek regioniniu, tiek tolimojo susisiekimo transportu, kai pasaulio apetitas energijai ir toliau auga. CO2 neutralumas yra siekis, tačiau pokyčiai neįvyksta per naktį – pradėkime transformaciją dabar ir žaiskime rankose turimomis kortomis.
Daugiau įžvalgų rasite šiame vaizdo įraše (anglų kalba) – https://youtu.be/YYaIJfPu01I