„Knorr-Bremse TruckServices“ ir „Mobileye®“ posūkio asistentas „ProFleet Assist +“ su integruotomis vairuotojo pagalbos sistemomis.
• „ProFleet Assist +“ pagerina pažeidžiamų eismo dalyvių saugą
• Sudėtingi kompiuterinio matymo algoritmai iš „Mobileye“ įvertina transporto priemonės aplinką
• Svarbiausias etapas kelyje į „Knorr-Bremse“ „Nulinių avarijų“ viziją
• Modifikavimo sprendimas daugeliui transporto priemonių
Didėjant eismui miesto keliais, didėja ir avarijų rizika. Ypač rizikuoja pėstieji, dviratininkai ir motociklininkai, taip pat nauji eismo dalyviai, pavyzdžiui, elektrinių paspirtukų naudotojai. Posūkių asistentas „Pro-Fleet Assist +“, valdomas „Mobileye“, tai dar vienas veiksmingas „Knorr-Bremse“ indėlis į didesnį eismo saugumą Europoje. „ProFleet Assist +“, kuriame yra integruotos pagalbos sistemos, yra bendras „Knorr-Bremse TruckServices“ ir „Intel“ kompanijos „Mobileye“ produktas. Pastaroji kompanija yra pasaulinė lyderė, kurianti kompiuterinį matymą ir mašinų mokymąsi, duomenų analizę, lokalizavimą ir žemėlapių technologijas pažangioms vairuotojų pagalbos sistemoms ir autonominio vairavimo sprendimams.
„Savo nauju posūkio asistentu mes siekiame padidinti kelių eismo saugumą visiems eismo dalyviams ir sumažinti situacijas, kuriose yra didelė avarijų rizika. „ProFleet Assist +“ apjungia patikrintą „Mobileye“ technologiją su „Knorr-Bremse“ žiniomis, kuriant saugai svarbius gaminius svarbiausiems OEM ir antrinės rinkos klientams“, – sako Wolfgangas Krineris, „Knorr-Bremse Commercial Vehicle Systems“ valdybos narys. „Pro-Fleet Assist +“pranašumas transporto parko operatoriams yra tas, kad jie gali diegti sistemą esamuose transporto priemonių parkuose ir todėl jiems nereikia pirkti naujų transporto priemonių, kad būtų galima pasinaudoti šia technologija.“
„ProFleet Assist +“ yra kameros veikimu pagrįsta sistema, realiu laiku analizuojanti vaizdinius transporto priemonės aplinkos duomenis. Šioje analizėje naudojami sudėtingi kompiuterio matymo algoritmai, sukurti pažeidžiamiems eismo dalyviams aptikti. Pavyzdžiui, programinė įranga, gali pasakyti, kad šalia transporto priemonės aptiktas objektas yra dviratininkas, važiuojantis į artimiausią sankryžą. Pagrindiniai sistemos elementai yra kameros, pritvirtintos prie šono, stebinčios transporto priemonės pavojingą zoną, kai artėjama posūkio metu – „akląją zoną“ – tai leidžia sistemai įspėti vairuotoją apie nustatomą kritinę situaciją. Posūkio asistento įspėjimai pasirodo šoniniame kabinos ekrane, kuris yra optimaliai išdėstytas vairuotojo regėjimo lauke posūkio metu.
Ši pažangi technologija padeda realiu laiku nustatyti galimus pavojus ir taip sumažinti avarijų riziką. Posūkio asistento technologija taip pat padeda gerinti vairuotojų supratimą apie kritines eismo situacijas ir padeda jiems pagerinti vairavimo stilių. „ProFleet Assist +“ reiškia dar vieną svarbų žingsnį link „Knorr-Bremse“ vizijos „Nulis avarijų“ keliuose.
Kartu su posūkio asistentu, „ProFleet Assist +“ siūlo penkias papildomas pagalbos funkcijas, palengvinančias vairuotojo krūvį. Tai apima perspėjimą apie priekinį susidūrimą (Forward Collision Warning), kuomet vairuotojas perspėjamas apie neišvengiamo susidūrimo pavojus, nesvarbu, ar tai įvyktų greitkeliuose, ar mieste. Ir perspėjimas apie išvažiavimą iš juostos (Lane Departure Warning), kuris įjungia vaizdinius ir garsinius įspėjimus, kai transporto priemonė netyčia palieka savo juostą, pvz. vairuotojui neįjungus posūkio signalo. Į sistemą taip pat įeina kelio ženklų atpažinimas (Traffic Sign Recognition), kuris, perspėja vairuotojus, kai jie viršija leistiną greitį, taip pat kelio stebėjimas ir perspėjimas (Headway Monitoring and Warning), bei įspėjimas apie susidūrimą su pėsčiaisiais (Pedestrian Collision Warning). Ši paskutinė funkcija yra optimizuota pėstiesiems ir dviratininkams transporto priemonės kelyje aptikti ir juos atskirti nuo nejudančių objektų. Vairuotojas įspėjamas apie kritines situacijas vaizdiniais ir garsiniais signalais, suteikiant vairuotojui pakankamai laiko tinkamai reaguoti į situaciją.
„Įstatymų leidėjai taip pat pripažino poreikį imtis veiksmų ir ateityje planuoja smarkiai sugriežtinti licencijavimo taisykles komercinio transporto priemonėms, kurios yra pagrindinis mūsų darbo šioje srityje variklis“, – priduria Wolfgang Kriner. „Su „ProFleet Assist +“, „Knorr-Bremse“ ir „Mobileye“ padeda sukurti saugią aplinką visiems eismo dalyviams.“
„Tarp rimčiausių kelių eismo įvykių yra avarijos, kuriose sunkioji transporto priemonė, važiuodama posūkyje, atsitrenkia į dviratininką ar pėsčiąjį. Tokių incidentų galima išvengti pasinaudojant posūkio asistentais. Tvirta „Knorr-Bremse TruckServices“ ir „Mobileye“ partnerystė leidžia mums pasiūlyti savo technologijas ir žinias plačiajai rinkai bei padėti išgelbėti gyvybes ir padidinti kelių saugumą kiekvienam “, – komentuoja Lior Sethon, „Mobileye pažangaus mobilumo sprendimų skyriaus“ viceprezidentas ir generalinio direktoriaus pavaduotojas.
Sunkvežimių bendrovės dabar gali modifikuoti savo transporto priemones, nepriklausomai nuo prekės ženklo. Turėdamas tinklą visoje Europoje, „Knorr-Bremse“ pilno aptarnavimo „Alltrucks“ dirbtuvių koncepcija leidžia greitai ir patikimai įmontuoti „ProFleet Assist +“ į komercines transporto priemones, kuriose nėra posūkio asistentų.
Parengta pagal „Knorr-Bremse AG“.
Daugiau straipsnių rasite www.knorr-bremse.com/en/media/press-releases/
